事”的折子一上，言官们不由打心底哀叹了一声：好人呐！

　　关卓凡的这个折子，于翰詹科道们，是真正的“德政”，言官们不但“久旱逢甘露”；而且，这不是一锤子买卖，这是一张长期饭票！

　　翰詹科道对关卓凡的心态是复杂的，原先普遍认为他“打压言路”，但自从张之洞授了福建船政大臣，这个观点开始改变。不少人认为关某人虽然不无霸道，但确实任人唯贤，对言路并没有什么歧视。言路本身和关卓凡并没有真正利害冲突，部分言官被人当枪使，推到前边和关某人作对，累及整个言路，划不来。

　　这次铁路的事情，不少事不关己的言官秉持的就是这样一种态度。“京沪线”没有行经的省份，省籍言官就不大肯说话；就算“京沪线”行经的省份，如果自己的老家离线路较远，固然不能不敷衍本省同乡，但也并不如何起劲。

　　关卓凡上折的消息传出后，翰詹科道对关某人的观感有了彻底的变化：真正是体贴下情的好领导！主政者行此“德政”，不支持他还能支持谁呢？

　　言官们手忙脚乱了一番之后，达成了以下的默契：

　　一，“恢复原俸”这件天大的好事，无论如何不能搅黄了！

　　二，铁路的事儿，各省说各话，不再联署。

　　三，攻讦铁路的折子，注意措辞，只言铁路之害，行文之中，绝不可涉及关某人。

　　大伙儿心照不宣：不联署上折，就形不成足够的声势，则对铁路的攻讦威力大减；各说各话，有的人就不肯说硬话，甚至不说话了也不定。可是，铁路是人家的事情，加薪是自己的事情，这个，孰轻孰重啊？

　　一个个的心思，正跟火炭似的，一盆冷水兜头浇了下来：阎敬铭放出话来――户部没钱！

　　言官们登时如坠冰窖中，台面上不好说什么，私下底群情激愤：怎么会没钱？也不打大仗了，又办了那么多洋务，多了那么些的生发！再者说了，如果没钱，“奉恩基金”的钱打哪来的？

　　有人冷冷地说：“奉恩基金”的钱，是人家关贝勒自个儿想法子找来的，可不是户部掏的银子。

　　有人犹豫着说：京官的俸禄，呃，我是说，加回来的这部分，能不能也走“奉恩基金”的路子啊？

　　有人嗤之以鼻：老兄太异想天开了吧？“奉恩基金”的钱，是洋务上面凑出来的――嗯，请问铁路算不算洋务啊？

　　有人嘟囔着说：唉，攻什么洋务啊铁路啊，把自己的手脚都绑死了！

　　最后只好同声大骂：阎老西儿他妈的太抠了！

　　正在悲愤不已，一个消息从军机处传了出来：第二天上头“叫起”里边，有阎敬铭的一“起”；而且，带班的御前大臣临时换了人，由醇王改成了关贝勒。

　　呦，这明摆着是关贝勒要和两宫皇太后一块儿，“劝逼”阎敬

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