燃文

　　唐旭宸刚刚着陆，两名行动人员立即冲上来拽住降落伞，把他从悬崖边上拽了回来。

　　着陆场是山腰上一块面积不到五十平方米，还有一定坡度的平台。如果风力小一点，问题还不很大。在狂风的影响下，即便使用操纵性比较好的滑翔伞，着陆难度也很大，危险性非常高。

　　不多时，另外几名行动人员也有惊无险的落到了平台上。

　　埋掉降落伞之后，四名侦察兵率先出发，唐旭宸与另外五名行动人员跟在后面，先后离开了平台。

　　此时，几十千米外的万米高空。

　　绿灯亮起的时候，欧阳凤鸣率先起身，机舱内的几十名行动员也陆续站了起来。没有人废话，全都有条不紊的开始做跳伞前的准备工作，主要是把武器装备放入特制背包，并且相互检查降落伞。因为需要背负降落伞，所以无法使用普通的背包，只能用挂在胸前的伞兵包携带武器装备。

　　几分钟后，红色照明灯开始闪烁。

　　行动人员纷纷拉下了套在头上的防寒头套，然后戴上氧气面罩，有的还在活动四肢，检查穿戴的滑翔衣是否能正常使用。

　　不到半分钟，运输机尾部的蚌式舱门缓缓打开。

　　欧阳凤鸣走到舱门边上，朝外面看了一眼，然后回头朝机舱里面已经排成两列的行动人员竖起了大拇指。

　　没有人说话，行动人员纷纷竖起了大拇指。

　　在万米高空，空气非常稀薄，也就无法用语言交流。

　　等绿灯亮起，排在队伍前面的两名行动人员率先跳了出去。知道最后两名行动人员跳出机舱，欧阳凤鸣才跳了出去。

　　强气流迎面袭来，高度迅速降低。

　　跟上队伍之后，欧阳凤鸣回头看了一眼。运输机仍然跟在那家民航班机后面，已经飞走了。

　　因为不清楚庄园里的情况，特别是无法断定庄园里有没有对空警戒雷达，所以除了需要高空跳伞，还不能让运输机暴露行踪。要知道，在万米高空飞行的运输机会被几百千米之外的雷达探测到。

　　办法，其实很简单，让运输机跟在一架民航班机后面就行了。

　　虽然庄园不在民航的航线上，但是附近有好几条航线，而且是从美国西海岸到东海岸的航线。只要运输机跟民航班机的距离足够近，那么雷达探测到的就只是一架飞机，不会当成两架飞机。

　　当然，这就意味着，欧阳凤鸣他们得使用滑翔飞行服。

　　高度降低到五千米左右的时候，前方的行动人员才展开双臂、分开双腿，利用翼膜延长飞行距离。

　　在高空，因为空气稀薄，所以产生的升力很小，对延长滑翔距离没多大帮助。

　　欧阳凤鸣一口气冲到最前面，才展开双臂。在多功能防风镜上有绿色与红色两条线，绿色是最佳飞行线路，红色是实际飞行线路。欧阳凤鸣要做的，就是控制好身

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